三洋铁路经过蚌埠会给蚌埠带来什么
一旦有铁路线的话，当地的产品就更好的带出去然后外出打工的，当地创业也会好把产品退出去，先有铁路，再弄高速，慢慢的当地就会被带起来，还有句话说得好要想富先修路，路打通了，什么事情做起来就方便多了
中国有句古话说的好，要想富先修路，路就像人体的血液，没有路再好的商品也卖不出去，没有路商人是不会到这个地区进行投资的我认为三洋铁路经过蚌埠会给蚌埠带来以下六个方面的影响，第一，带动蚌埠地区的经济发展，第二，完善地区交通网络，第三，带动交通运输业的发展，第四，促进当地工业的发展，第五，促进服务业的发展，第六，增加就业。
你在哪看到三洋铁路经过蚌埠？过亳州后，走永城，宿州，而且三洋铁路是货运单线，运行能力有限！蚌埠目前想要坐稳铁路枢纽的地位，尽快打通亳蚌宁客运专线，还有蚌埠至宿迁淮安的铁路才主要的，东西方向的铁路通了，蚌埠才算是坐稳了皖北铁路枢纽的位置了！
都是穷兄弟，穷帮穷，来蚌埠打工的人员增多，可能增加蚌埠的人流量，促进商业繁荣，对蚌埠经济有好处。有部分人可能会选择在蚌埠买房，蚌埠房价还会上涨。蚌埠人外出旅游有更多的选择，方便市民外出旅游。
首先先介绍下三洋铁路：该铁路西起三门峡，经洛阳市的洛宁县、宜阳县、伊川县、汝阳县，平顶山市的汝州市、郏县，许昌市的禹州市、鄢陵县，周口市的扶沟县、太康县、鹿邑县，商丘市的拓城县，亳州市的涡阳县、蒙城县以及蚌埠市，到达曹老集车站。通过新修曹老集至五河县、盱眙县、天长市到扬州新线与宁启铁路衔接经泰州市、海安县、如东县通洋口港。
铁路的效益
省内发展综述
对蚌埠的影响
原来就听说三洋铁路经过蚌埠，是客货兩用以货为主的，这样也许省里会放一码蚌埠不至将蚌埠掐死而后快，现在又听说河南丶江苏都定下了，就安徽没定，但蚌埠现在有陸路海关、有出入口捡验检疫机构、有铁海聅运机构、有保税港区⋯⋯不知这会想出什么借口来打压，在安徽好事能给蚌埠吗？我真担心！
规划局是听省政府的，如果京沪高铁把蚌埠的GDp超过合肥了呢？所以规划蚌埠连接长三角对于皖北的经济会是质的飞跃，现在安徽省规划的高铁好像一定要经过省城才会规划，蚌埠和皖北的经济上不去最大根源是南京滁州蚌埠亳州到洛阳西安没有纳入规划，否则对于河南皖北跨越长三角合作，带动当地经济更加实惠，关键是这条大通道没有被规划局领导所重视
三洋铁路是国家东西方向的主干铁路，它的开工建设，拉近了长三角到中西部，特别是西北部的距离。这条线路，不可以简单的看做是分担陇海线的运输压力，将来或许会改写国家对东陇海线的定义。