为加快构建畅通安全、布局合理、衔接高效、绿色智能、文明和谐滁州货运运输的现代综合交通运输体系滁州货运运输，近日滁州货运运输，省政府办公厅印发滁州货运运输了《安徽省“十三五”综合交通运输体系发展规划》。提出了一系列目标。
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发展目标有哪些滁州货运运输？
全省交通网络布局基本完善，技术装备先进适用，智能化水平大幅提高，一体化程度显著提升，运输服务更加安全便捷。到2020年，形成以“三纵、五横、四联”综合运输通道为骨架，以“1+5+10”综合交通枢纽体系为依托，“五通三覆盖”现代综合交通运输网络，在全国综合交通网中的枢纽地位进一步提升。
一、贯通“三纵五横四联”综合运输通道
形成联结各设区市、通达周边主要城市、对接国家综合交通网络的“三纵、五横、四联”综合运输通道。
“三纵、五横、四联”综合运输通道
纵一：连云港—宿迁—泗县—五河—滁州—马鞍山—芜湖—宣城—黄山
纵二：徐州—淮北—宿州—蚌埠—淮南—合肥—芜湖—铜陵—黄山
纵三：商丘—亳州—阜阳—六安—安庆—池州—景德镇
横一：淮安—宿州—淮北—亳州
横二：淮安—蚌埠—淮南—阜阳—漯河
横三：南京—滁州—合肥—六安—武汉、西安
横四：南京—马鞍山—芜湖—铜陵—池州—安庆—九江
横五：杭州—黄山—景德镇
联一：杭州—宣城—芜湖—合肥—淮南—阜阳—周口
联二：宿迁—泗县—五河—明光—定远—合肥—安庆—九江
联三：徐州—淮北—宿州—蒙城—利辛—阜阳—武汉
联四：扬州—滁州—蚌埠—亳州
二、强化“1+5+10”综合交通枢纽体系
建成以合肥为中心，芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、黄山为支撑，其他各市为节点，布局合理、衔接顺畅、服务便捷的综合交通枢纽体系，安徽在全国综合交通网中的枢纽地位更加突出，基本实现客运零距离换乘和货运无缝化衔接，综合交通网效率显著提升。
三、实现基础设施“五通三覆盖”
基础设施网络基本完善，覆盖广度和通达深度进一步提高。
“五通”
多层次铁路网相互融通。到2020年，全省铁路通车里程达到6000公里以上，其中高速铁路达到2800公里。
高等级公路网互联互通。到2020年，全省高速公路达到5200公里以上。普通国省干线公路通行能力和综合服务保障水平显著提高，其中一级公路达到5000公里。
水运交通网干支贯通。到2020年，四级及以上高等级航道里程达到1800公里，全省港口吞吐能力达到7亿吨，其中集装箱吞吐能力达到280万标箱。
民航运输网内外联通。到2020年，建成开通民航运输机场达到8个。
县乡村公路网普遍畅通。到2020年，全省每个乡镇具备1条连接国省干线或县城的路况良好的三级及以上公路、1条与相邻乡镇最短捷的路况良好的四级及以上公路，每个行政村至少有1条主干道（或循环路）达到四级以上水泥（沥青）路标准。
“三覆盖”
城市公共交通覆盖建成区。到2020年，建成合肥市轨道交通1、2、3号线，芜湖市轨道交通1号线、2号线一期。
天然气石油管道覆盖所有市县。到2020年，油气管道总长达到4216公里，管道运输覆盖主要用气市场，实现各类气源通过干线管网互联互通，统筹省级应急调度。
邮政和快递服务覆盖所有乡村。建成15000个村邮站，邮政公共服务平台基本建成，总体实现建制村直接通邮。实现乡乡有网点、村村通快递。
来源：安徽省人民政府发布
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